Jardim e Memorial as vitimas da BR-163: a ressignificação do luto

dc.contributor.advisorCarvalho, Marcos Fernandes de
dc.contributor.advisorMoreno, Lays Caroline
dc.contributor.authorMacedo, Kethelyn Mayara da Silva
dc.date.accessioned2023-09-12T13:58:32Z
dc.date.available2023-09-12T13:58:32Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractA BR-163, que corta o Mato Grosso, detém boa parte dos índices de acidentes e fatalidades de trânsito do estado. Devido a isso, por muitos anos, ela foi apontada como uma das rodovias mais perigosas do Brasil. Considerada principal via de escoamento de toda produção agrícola estadual, seu cenário de violência é agravado pelo intenso fluxo de veículos de carga pesada, somado à imprudência e irresponsabilidade de condutores, produzindo um alto número de vítimas e mortes todos os anos. A morte é o destino inevitável do ser humano, sendo a sua única certeza. Mesmo assim, ela ainda é encarada como tabu nas sociedades ocidentais, sendo considerada um enigma que envolve crenças, sentimentos e até ciência. É responsável por desencadear o processo de luto, caracterizado pelas reações apresentadas diante de um rompimento significativo. A elaboração do luto deve levar a ressignificação da vinculação, de forma a transferir o elo emocional do objeto perdido para a memória, a fim de transformar a dor em saudade. Este trabalho tem por objetivo analisar, a partir de pesquisas bibliográficas, os aspectos relacionados as ocorrências na rodovia, sendo eles vítimas e infraestrutura e, também, como o processo de elaboração do luto leva à sua ressignificação e de que maneira a neuroarquitetura e a psicologia ambiental podem influenciar no bem-estar humano, direcionando o entendimento das condutas pertinentes a concepção do anteprojeto de um jardim e memorial na cidade de Sinop/MT.en_US
dc.description.resumoThe BR-163, which crosses Mato Grosso, holds a good part of the state’s accident and traffic fatalities rates. Because of this, for many years, it was pointed out as one of the most dangerous highways in Brazil. Considered the main outlet of all state agricultural production, its violent scenario is aggravated by the intense flow of heavy-duty vehicles, added to the recklessness and irresponsibility of drivers, producing a high number of victims and deaths every year. Death is the inevitable destiny of the human being, being his only certainty. Even so, it is still seen as taboo in Western societies, being considered an enigma that involves beliefs, feelings and even science. It is responsible for triggering the grieving process, characterized by the reactions presented in the face of a significant disruption. The elaboration of grief should lead to the resignification of the link, in order to transfer the emotional link of the lost object to memory, in order to transform the pain into longing. This work aims to analyze, from bibliographic research, the aspects related to occurrences on the highway, being victims and infrastructure and, also, as the process of elaboration of grief leads to its resignification and how neuroarchitecture and environmental psychology can influence the well-beinghuman being, directing the understanding of the relevant conduits to the conception of the preliminary design of a garden and memorial in the city of Sinop/MT.En
dc.identifier.urihttp://104.207.146.252:8080/xmlui/handle/123456789/651
dc.subjectAcidentesen_US
dc.subjectElaboração do lutoen_US
dc.subjectMorteen_US
dc.subjectNeuroarquiteturaen_US
dc.subjectPsicologia ambientalen_US
dc.titleJardim e Memorial as vitimas da BR-163: a ressignificação do lutoen_US
dc.typeArticleen_US

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