Biblioteca Digital de Monografias - BDM/FASIPE

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O Repositório Institucional da Faculdade Fasipe foi criado para preservar a produção científica e a memória intelectual da instituição. O repositório é uma base de dados online que engloba a produção digital de uma instituição de maneira organizada, e suas funções principais são o armazenamento e a disponibilização de conteúdo.

Missão: armazenar, preservar, divulgar e oferecer acesso á produção científica e institucional da UNIFASIPE, Faculdade Fasipe e da Faculdade Fasip.
Possui como objetivos: contribuir para o aumento da visibilidade da produção científica da instituição; preservar a memória intelectual da Faculdade; reunir em um único local virtual e de forma permanente a produção científica e institucional; disponibilizar o livre acesso aos conteúdos digitais; ampliar e facilitar o acesso à produção científica de uma forma geral.

O Repositório Institucional (R.I.) da Faculdade Fasipe é uma iniciativa de acesso aberto e gratuito. Possui como licença padrão a CC BY-NC 3.0 BR.

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    Patologias em pavimentos flexiveis: estudos de caso sobre a rodovia BR-163 trecho em Terra Nova do Norte
    (2024-07) Holanda, Lovani Gomes; Bispo, Geilson
    Pavimentar uma rodovia é sinônimo de oportunizar desenvolvimento, tráfego, segurança e conforto para quem utilizar. Fundamentado neste comentário a presente análise intencionou classificar se a rodovia BR-163 no trecho pertencente ao município de Terra Nova do Norte – MT, apontando melhorias para este pavimento. Para a análise foi empregado a fórmula de índice de gravidade global IGG, com o resultado deste cálculo pode-se realizar a classificação de cada trecho, determinar as patologias mais frequentes, suas motivações e possíveis soluções. Conforme o resultado de deterioração apresentado, no trecho 02 chegou ao valor de 121,4 denominado ruim. Sucedeu a necessidade de fresar e ampliar a espessura do material que integra o revestimento para suportar o tráfego atual e futuramente. Sendo assim, conclui-se que será necessário realizar procedimentos de reparo, no atual pavimento, em decorrência da demanda de carga que recebe.

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